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永利集团娱乐官方网站:应先低速行驶检查制动

来源:http://www.minhaoauto.com 作者:永利集团娱乐官方网站 时间:2020-01-05 19:01

轮胎

  首先,在上高速公路前一定要对车辆做一番细致地检查工作第一,要检查燃油量。汽车高速行驶,燃料的消耗要比预想的多。以百千米油耗10升的车为例,时速为50千米/小时时行驶100千米耗油10升,而在高速公路以100千米/小时行驶100千米将耗油16升左右。高速行车油耗明显增加,因此,高速行驶时,燃料要准备充分。

刹车

  第三,谨慎超越车辆。需超车时,首先应注意观察前、后车状态,同时打开左转向灯,确认安全后,再缓慢向左转动方向盘,使车辆平顺地进入超车道,超越被超车辆后,打开右转向灯,待被超车辆全部进入后视镜后,再平滑地操作方向盘,进入右侧行车道,关闭转向灯,严禁在超车过程中急打方向。

高速公路上时常会出现确认车距的牌子,从50米到200米,就是方便驾驶者确认与前车距离来用的。

现在时间对人们来说变得越发重要,而速度恰恰是时间的保证,所以高速公路也越来越成为人们驾车出行的首选道路。但是高速行车本身就存在着很多危险因素,如果驾驶者不能很好地掌握高速公路行车特点及驾驶操作方法,就孕育着重大事故的可能性。因此,请您务必仔细阅读高速公路安全行车宝典做到“有备无患”。

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  做完检查工作后,我们就可以上高速公路了,这时,我们还要注意以下行车要诀:第一,正确进入行车道。

高速公路上,不出事则已,一旦出事儿都是群死群伤的大事。汽车在高速公路上行驶,车速较高,出现意外状况时,留给驾驶者反应的时间很短。同时由于长时间匀速直线行驶,容易令驾驶者犯困。这些都是不利于安全的因素。做为驾驶者,应该首先熟悉高速公路的特点,为避免事故的发生,打下良好的基础。

  第二,保持安全距离。车辆高速行驶中,同一车道内的后车必须与前车保持足够的安全距离。经验做法是,安全距离约等于车速,当车速为100千米/小时时,安全距离为100米,车速为70千米/小时时,安全距离为70米,若遇雨、雪、雾等不良天气,更需加大行车间隙,同时也要适当降低车速。

查刹车效果。汽车的刹车是否灵敏,对安全行车有着至高至重的地位。出发前,先在低速行驶中,选择合适路段踩几脚刹车,检查刹车效果,发现有异常时,一定要进行维修。

现在时间对人们来说变得越发重要,而速度恰恰是时间的保证,所以高速公路也越来越成为人们驾车出行的首选道路。但是高速行车本身就存在着

上高速

  车辆从匝道入口进入高速路,必须在加速车道提高车速,并打开左转向灯,在不影响行车道上车辆正常行驶时,从加速车道进入行车道,尔后关闭转向灯。

责任编辑: 李松林

  另外,对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位的检查也不容忽视。

超车前,首先注意观察前、后车状态,确认有足够的安全超车距离,再开启左转向灯,缓慢向左并线,使车辆以大角度,逐渐进入超车道。超越完成后,继续行驶一段,在确保不影响被超车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,缓慢向回并线,以大角度驶回行车道,关闭转向灯。

  第二,要检查轮胎的气压。汽车在行驶中,轮胎将产生压缩及膨胀,,即所谓的轮胎变形,特别在轮胎气压较低、车速较高时,这种现象更加明显,此时轮胎内部异常高温,将产生橡胶层与覆盖层分离,或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎,发生车辆事故。因此高速行驶前,轮胎的气压要比平时高一些。

高速公路确实可以把车开得飞快,但也不是没有限制,多数高速公路的时速限制都是120公里。事实上,这是一个很合理的速度。甭管什么车,长时间高速行驶,对发动机都是有害的。F1赛车不是也爆缸嘛。而且,超高速行驶,令驾驶者的视线变窄,思想高度紧张,这两条可很容易成为事故的隐患。最后,超高速行驶状态下,油耗与车速可是成立方比例增加的,极不尚算。比如从北京开车出发前往山海关,走京沈高速公路,用190公里的时速一路狂奔,到了山海关,一箱油刚好用完。等到回程的时候,用100-120公里的时速匀速行驶,到了北京才用了半箱多油。

  第三,要检查制动效果。汽车的制动效果对行车安全有着举足轻重的地位。在高速公路上行驶,更要注意制动效果。出发前,应先低速行驶检查制动效果,发现有异常时,一定要进行维修,否则,极有可能引起重大事故。

一,高速公路的驾驶

  第四,正确使用制动。高速公路上行车,使用紧急制动是非常危险的,因为随着车速的提高,轮胎对路面的附着能力下降,制动跑偏、侧滑的几率增大,使汽车的方向难以控制,同时,若后车来不及采取措施,将发生多车相撞事故。行车中需制动时,首先松开加速踏板,然后小行程、多次轻踩制动踏板,这样点刹的做法,能够使制动灯快速闪亮,有利于引起后车的注意。

一,高速公路的驾驶高速公路上,不出事则已,一旦出事儿都是群死群伤的大事。汽车在高速公路上行驶,车速较高,出现意外状况时,留给驾驶

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