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去年就是因为没有安装防滑链,当车辆驶入无需

来源:http://www.minhaoauto.com 作者:永利集团娱乐官方网站 时间:2020-01-05 19:00

由于冰冻天气,路上积雪结冰,许多汽车都装上了防滑链以免发生事故。防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上,产生巨大的压强,

防滑链一般是由钢链或橡胶链制成,具有防滑的功能。按照结构可以把防滑链分为两种:一种是已经接成罩状的防滑链;另一种是交叉安装的几根单独的防滑链,它比较简单便宜,但安装不如前者方便。 全国多地大雪如期而至,在给我们带来冬日美景的同时,也为日常出行增添了不少麻烦,雪花后结冰就更容易,汽车在路上行驶,就需要上防滑链了。 防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上,产生巨大的压强,轧透冰雪层直达路面,从而增大摩擦力,增加车辆行驶的安全系数。目前市场上的防滑链种类有金属防滑链、TPU防滑链,橡胶防滑链等,防滑链的种类比较多,一种是已经接成罩状的防滑链;另一种是安装的几根单独的防滑链,它比较简单便宜,但安装不如前者方便。 安装防滑链的时候,首先要确认你的车是前轮驱动还是后轮驱动,因为链条必须装在起主要作用的那组轮胎上。尤其是自动挡车应注意,在两个前轮上同时装上防滑链,不要只在一个车轮上使用防滑链,这样很容易损坏自动挡变速箱。此外,防滑链也有尺寸限制,分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽,注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过每小时50公里,行车时,避免急刹车、急前进、急转弯和连续空转的行为。在非冰雪路面行车时,避免行走在带有利刃的物质上及不好行车的干燥路面,当车辆驶入无需使用防滑链的路面时要及时卸去。 如何安装防滑链 将车辆一侧驱动轮用千斤顶抬起。将橡胶防滑链展开、平铺于车轮下方。随即提起防滑链两端在车轮上方会合,使得防滑链包裹于车轮上。用双手在车轮里侧将防滑链里侧挂钩钩住。在外侧用手将防滑链网体往外拉。拿出橡胶边绳,一副边绳是由3根橡胶绳组成的,粗细分别不同,且弹性非常强,这样能使得行车过程中橡胶防滑链紧紧包裹在车轮之上。 首先安装最细的边绳,注意是从对角线方向安装,以便让橡胶绳的拉力能均匀分布,拉在每个外侧挂钩上就行了。安装中等粗细的边绳,安装方法跟前面步骤一样,可能会比细的稍费力气。 安装完后检查:内外侧接头挂钩是否安装好;边绳与外侧全部挂钩是否挂好;橡胶防滑链与车身是否有接触的地方;车轮轮缘与链体的间隙大体是否相等,有无偏心;试驾驶100米看是否正常。 如何拆卸 真正的防滑链,不但要保证有效地驱动和制动,而且要防止侧滑。有的人说防滑链没用,这是错误的。防滑链很有用处,尤其是在被汽车轮胎压实的雪地路面上使用效果明显。在一些发达国家有相应的使用防滑链的法律法规或建议,这是用很多人的财产损失、鲜血和生命换来的,值得借鉴。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过每小时50公里,行车时,避免急刹车、急前进、急转弯和连续空转的行为。当车辆驶入无需使用防滑链的路面时要及时卸去。 雪后路面结冰,驾车出行员工宜减速慢行,与前车控制好安全距离。专心开车,注意路况,以便根据路面情况作出及时反应措施。开车时务必系好安全带。 最后,再次提醒各位朋友,为了你自己的安全和家人的幸福,请您出行一定要谨慎小心!安全第一!

由于冰冻天气,路上积雪结冰,许多汽车都装上了防滑链以免发生事故。防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上,产生巨大的压强,轧透冰雪层直达路面,从而增大摩擦力,在面对冰雪湿滑、上坡的路面可以起到很好的防滑效果,增加车辆行驶的安全系数。

“我要去贵州,那边正下冻雨,是不是需要买套防滑链呢?”“春节准备去耍雪,请问我的车需要装备哪种防滑链?”“去年就是因为没有安装防滑链,在面对一段冰雪山路时不能翻越,我们不得不绕行了近200公里,今年又准备出去玩,我想知道成都哪里可以买到防滑链,价位大概在多少元?”最近,不少准备在春节假期回家或外出旅行的车主都打来电话向成都商报咨询车辆防滑链的事宜,本期我们就防滑链的选择、安装和使用专门采访了有丰富的复杂路况驾驶经验的成都商众汽车金牌自驾游领队吴锟。

私家车宜选择橡胶防滑链

据了解,目前市场上的防滑链种类有金属防滑链(钢制的网状链、钢制的梯状链)、TPU牛筋防滑链(TPU进口橡胶网状链)、高级树脂橡胶防滑链(特种防滑布)等,价格也因材质各异而不同。按照结构可以把防滑链分为两种:一种是已经接成罩状的防滑链;另一种是交叉安装的几根单独的防滑链,它比较简单便宜,但安装不如前者方便。特别需要提醒各位车主,防滑链虽然不算一种精密产品,但质量也有好坏之分,很多无资质的小汽配工厂生产出的防滑链强度不高,容易发生断裂,往往行驶几百公里就出现问题,会造成安全隐患。所以消费者购买时要注意观看产品包装上有没有正规的厂家标识,有没有合格的产品认证证书。

吴锟介绍说:“铁质防滑链对轮胎损伤比较大,所以现在大多数轿车司机选择的是橡胶或牛筋防滑链,货车司机选择铁质防滑链的比较多。由于使用频率较少,我建议私家车主选择那种铁质外裹橡胶材料已经接成罩状的防滑链,价格也比较便宜,大概在一百元左右,可以反复使用多次。”他还指出,车主在选择防滑链时,要首先确认自己的车是前轮驱动还是后轮驱动,因为链条必须装在起主要作用的那组轮胎上。尤其是自动挡车应注意,在两个前轮(后轮)上同时装上防滑链,不要只在一个车轮上使用防滑链,这样很容易损坏自动挡变速箱。此外,防滑链也有尺寸限制,分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽,注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。

安装防滑链后行车有讲究

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